雪域中的雪莲花 高原上的消防人 离开“太阳谷”美称的得荣县城 ，翻过两座海拔4700米的雪山，颠簸了4个多小时 ，于中午12时才到达了乡城县。乡城县城 乡城县属于甘孜州较边远的国家贫困县之一，幅员面积5070平方公里，辖12个乡（镇），总人口2.7万 ，财政收入230万元，属于典型的老、边、少、穷地区 。县城最大的困难就是缺水 ，为解决人畜饮用和灌溉问题，投资1.3亿元 ，从马鞍山打隧道，将玛依河的水引进县城 ，以解生产、生活用水之急 。这里我不想为这一伟大的工程歌功颂德，我要说的是今年已被确定转业地方工作，但仍然坚持上班，并且主持工作的消防大队大队长高小勇同志。乡城村庄 在去乡城的路上，政治部陈小勇副主任介绍说：“现任大队长高小勇同志今年已经被确定安排转业，但据说他还在上班” 。当时我心里在想，铁打的营盘 ，流水的兵，很正常的。就在这时，我们的车嘎然而止，一位中校警官陪同县上的领导已经在距离县城30公里处迎接我们，他快步上前给陈副主任敬了一个标准的军礼 ，并按照藏族最隆重的礼节，献上了青稞美酒和洁白的哈达。我正在纳闷时 ，陈副主任介绍说 ：“他就是高小勇” 。 高小勇，籍贯山西，父亲...
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“太阳谷”消防凸显生机 有“太阳谷”美称的得荣县县城座落于海拔2400多米的峡谷中，两边的山悬崖峭壁，光秃秃的 ，用不毛之地一词来形容有过之而无不及。得荣县城 得荣县总人口2.4万，城市人口2700人 ，幅员面积2869平方公里，辖12个乡（镇） ，127个行政村 。13个民族中藏族占94%。县城距离甘孜州府所在地700公里 ，最近才开通了到康定的班车 ，两天一班 ，如果人不满还要停开，到康定的单程时间需要2—3天，到成都就更遥远了。 1990年3月入伍，来自重庆市黔江地区的白国胜大队长对我们说：“今年总队车改，给大队送了一辆长安奥拓车，由于大雪封山 ，他们只有绕道行驶，从康定出发，途经凉山的冕宁 、德昌 、攀枝花 、云南丽江 、香格里拉等地 ，历时两天半，行程1000多公里才回到了得荣县城。这其中的艰辛是可想而知的”。得荣村庄 得荣县2004年财政收入180万元 ，财政供养人口所需经费2000多万元，由此可见缺口十分之大 。县城仅有的一条街道被奔腾不息的定曲河一分为二，河水清澈却异常刺骨 。然而，就是在这样一个条件极其艰苦的、财政极其贫穷、县城找不到一块平地的情况下，大队的“解困工程”顺...
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蓝光项目 经蓝光投资控股集团有限公司（以下简称：蓝光控股集团）审核同意，四川yh533388银河集团资质正式进入蓝光控股集团平台 。 我公司资质能够“入驻”蓝光控股集团 ，充分说明蓝光控股集团对yh533388银河集团的信任 ，也再次证明yh533388银河集团的实力，同时也为各分公司今后业务发展进一步拓宽了领域和空间。蓝光项目 相关链接：蓝光控股集团成立于1990年，2015年6月16日 “四川蓝光实业集团有限公司”变更为“蓝光投资控股集团有限公司”。 20余年励精图治，蓝光控股集团现有下属控股、参股企业一百余家 。拥有员工近万人，间接为社会创造就业岗位逾30万个。是四川省人民政府首批确定为重点培育的“79家大企业大集团”之一 ，也是四川省省委、省政府首批确定的“23家重点民营企业”之一，是中国房地产行业首家获得企业“AAA+1”最高商业信用等级认证的企业集团 。 蓝光控股集团核心理念坚持“以德立信、以能致胜”核心价值观 ，坚定不移的贯彻“客户满意是我们的第一目标 ，尊重和关心员工个人利益”的“双满意”核心理念。坚持走市场化道路，坚持合法 、诚信经营，通过专业能力、经营创新从市场赢得回报 。蓝光项目 ...
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为了这声问候 这是一段值得特别铭记的岁月，这是一个可以载入四川消防史册的日子。2005年3月20日 、21日 ，总队“‘161’工程攀西采访之行”暨“我身边的共产党员万里行”采访组 ，带着总队的问候和深深歉意 ，终于踏上了多年来因受天气、道路 、时间等多种因素的制约，省消防总队很多工作组都曾希望到达而从未涉足的得荣 、乡城两县，慰问了长期战斗和生活在那片神秘而又边远土地上的消防官兵。 为了这声亲切的问候，总队采访组从攀枝花出发 ，历时2天 ，取道云南省 ，绕行人迹罕至的云贵高原边缘 ，穿越弯多路险的滇藏公路，翻越4座雪山 ，行程近700公里，终于抵达甘孜藏族自治州得荣和乡城两县。作为攀西采访组的一员，在颠簸的路途中 ，我用稚嫩的笔记录下了采访组前往得荣、乡城的艰难跋涉之行： 3月19日上午时 ，攀西采访组在送别《四川日报》两名记者后，从攀枝花出发，沿国道214线，逆金沙江而上 ，经云南永胜、丽江、香格里拉县风驰电掣般一路西行。一路上，采访组晓行夜宿、马不停蹄，途经玉龙雪山 、虎跳峡等著名旅游景点也不作停留，星夜兼程直奔甘孜州得荣县。得荣县城一隅 甘孜州得荣县地处四川西南边角 ，东南接云南香格里拉县，西...
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爱举重更爱消防（下） 英雄本色 2002年11月18日下午15时40分，特勤中队接到“119”指挥中心命令，攀枝花市金江油库中转站上方发生油料泄漏 。接到出动命令后，冯健乘抢险救援车赶赴现场 ，原来中转站4号罐97＃汽油、2号罐0＃柴油的油罐阀门根部因山体滑坡造成拉脱 ，正在发生泄漏 ，三个油罐油料已经泄漏出100吨左右，已经漫流到油库下方的公路、铁路、河面上，一旦发生燃烧爆炸，后果将不堪设想 。冯健带领本班人员，立即准备好各种堵漏器材，迅速穿着防化服 ，佩戴空气呼吸器 ，投入堵漏行动。他和战友们一道，冒着随时有可能因火花爆燃葬身火海的生命危险，站在齐腰深、甚至漫过颈部的燃油中，利用木塞和棉布，对准中转站4号油罐泄漏得最厉害的泄漏阀门根部，小心翼翼地进行堵漏，接着又利用同样方法把中转站2号油罐泄漏阀门成功堵漏，经过来回三次长达数小时惊心动魄的艰难战斗 ，终于控制了泄漏。险情排除后，他又带领本班人员，主动承担对泄漏区的周围进行巡视检查的任务。 冯健在车祸事故现场抢险救援 冯健多次出生入死，参加灭火战斗和抢险救援及社会救助1000余次，抢救遇难群众73人。2004年10月3日国庆长假期间，攀枝花市公园游乐场摩天环车由于机械故障停止了运转，正在车上“尽兴”的孩子们吓懵了 ，中队接警迅速出动抢险救援车，一到场就听到孩子们从“天上”传来的哭声和周围家长的喊声。冯健沉住气，仔细观察现场情况 ，在初步...
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