金秋时节，我们一行9人 ，赴东海之滨几个省（市）进行了历时9天的学习考察活动。作为内陆省份的同仁们 ，大部分都是平生第一次到经济十分发达的东部沿海地区 ，对浩淼无际的大海和大海中巍然屹立的千姿百态的岛屿有着深深的向往和神秘之感。为此 ，在学习考察之余 ，本着大家的夙愿和东道主的安排 ，先后去了崇明、舟山、鼓浪屿三个著名的岛屿，让我们充分体验了大海的浩瀚、渔港的繁荣和沿海沿边地区消防事业的前景 。
沙洲之冠——崇明岛
崇明岛是上海市所辖的一个县，是世界上最大的河口沙洲，中国第三大岛，仅次于台湾岛和海南岛，置于万里长江的入海口，被长江江水所围，界于上海市和江苏省之间。
全岛总面积1200平方公里，东西长120余公里，南北宽30余公里，人口约70余万，自唐武德元年建置至今已有1300多年历史 。岛上不仅有华东最大的“东平国家森林公园”和亚洲最大的“候鸟保护区” ，且气候宜人 ，四季分明，民俗纯朴，旅游资源十分丰富，是上海市民十分看好的度假休闲胜地 。
崇明县下辖20个乡（镇），驻有上海市消防总队一个支队的官兵，支队下面有4个建制中队，主要负责岛上的灭火和处置各种急、难、险 、重突发事件，任务十分繁重。全岛的防火监督工作则是由防火处具体承担，该处既是总队的派出机构，又同属崇明县公安机关一个组成部分 。鉴于地理位置的特殊性 ，支队和防火处把全岛划分为四个责任片区 ，各片区不仅有担负灭火抢险救援任务的执勤中队，同时也成立了相应的消防联防组织。因此 ，多年来，崇明的消防工作都得到了总队和地方党委 、政府的充分肯定。虽然官兵们的生活、交通等条件较之市内艰苦一些，但他们的工作作风和精神风貌却被同行们所称颂。
在沪期间 ，我们还到了浦东开发区目前为中国第一，世界第三的“金茂大厦” 。大厦高420.5米 ，主楼88层，仅电梯装置数量就达79台之多。堪称为“时光穿梭机”的两部高速直达顶层的观光电梯，以每秒9.1米的速度载送南来北往的游客 。置身于此情此景，让我们又一次亲身感受到了作为中国人的自豪和大都市上海现代化的气势。
群岛之首——舟山群岛
舟山市地处长江 、钱塘江、甬江三江流域之口，由1390个大小岛屿和数千个礁石组成，这些岛屿和礁石就像一颗颗璀璨的明珠撒落在东海万顷碧波之上，是全国第一大群岛。主岛舟山岛是我国第四大岛屿 。它也是全国唯一以群岛设立的千岛城市，人口近100万 ，辖定海 、普陀两区和岱山、嵊泗两县，以及普陀山风景区管委会。
闻名遐迩的四大佛教名山之一的普陀山，属国家级风景名胜区 ，位于舟山群岛中部海域 ，距舟山主岛近海岸线约3.6千米，与地处福建厦门大学附近的“千年古刹”南普陀山遥相呼应，形成了东海海域上一道独特的风景线。
岛上林幽石奇，气候宜人 ，名胜古迹随处可觅，海内外佛门信众和观光旅游者接踵而至 。据当地老百姓传说 ，舟山诸岛，由于有佛的“保佑”，南海观音的“坐镇”，每年的强台风都没给群岛造成大的损失和伤害。特别是前不久由台湾刮来的“百合”16号台风 ，在舟山群岛附近漂移了数日，预测本应侵袭舟山市的 ，但最终还是被拒之门外 ，再次登陆台湾并给台湾人民带去了巨大灾难。
舟山市各级党委、政府十分重视消防工作 ，仅普陀区和普陀山风景区管委会每年拨给普陀区消防大队和普陀区风景区消防大队的业务经费分别就达到100万和80万元，并按每年5%到10%的比例递增。
普陀区处于主岛舟山岛的东南角 ，由230余个大小岛屿组成 ，其中30多个岛上住有居民，大队仅有4名同志，要完成好高度分散，且交通不便的几十个岛屿的消防监督保卫工作 ，可以想像面临的问题和困难是十分复杂和艰巨的。对此 ，当地政府在各个住有居民的岛屿上，都先后组建了义务消防队 ，配有必要的灭火设备和器材 。消防大队亦可调动公安边防部队巡逻艇，不定期对各岛屿的消防工作进行检查和指导。
由于地方党委、政府的重视，社会各界的关心和支持，以及普陀区大队、中队官兵积极努力，普陀的消防工作正日新月异，消防中队也被浙江省确定为“省级爱国主义教育基地” 。
万国之岛——鼓浪屿
在厦门市的西南面，有一弹丸小岛 ，两地之间只需5分钟轮渡航行时间即可抵达彼岸，这个小岛就是闻名于世的鼓浪屿。因为岛上有两块岩石组成的古浪石长年累月受海水的侵蚀 ，中间形成了一个竖洞，每逢大海涨潮时 ，被浪撞击着岩石，发出如击鼓般的浪声，故得名鼓浪屿。
鼓浪屿拥有丰富的历史风貌建筑遗产 ，它是人类建筑文化艺术的结晶，是中西建筑文化的交融与碰撞 。岛上不仅风光秀丽，建筑风格各异，而且名胜古迹比比皆是 。历史上曾有十多个国家的领事馆建在于此，故又有“万国之岛”的美称。
明末清初，我国民族英雄郑成功曾屯兵鼓浪屿上的“龙门山寨” ，操练水师，并收复了台湾。为纪念这位民族大英雄，岛上不仅塑有郑成功的雕塑，而且还立有两个古代士兵把手寨门的雕像。游客到此，都会驻足仰望，为统一祖国付出过巨大牺牲的古代将士们敬仰之情油然而生。
鼓浪屿面积不足2平方公里 ，但岛上的建筑却十分密集 ，常住人口1.7万，旅游高峰季节，日接待量达10万人左右。由于岛小 ，建筑密度大 ，街道狭窄，基于保证交通和保护环境这一因素，鼓浪屿上只允许消防、救护、垃圾和旅游观光电瓶四种机动车通行。岛上的主要运输工具靠人力板板车，自行车也仅限于警察公务之用。当地老百姓称其为“步行岛”。因而该岛环境优雅 ，空气清新，无车马之喧嚣，世界各国到此游客络绎不绝。
几天的学习考察时间虽然短暂，但我们耳闻目睹的一切都是真实和十分感慨 ，留下的印象也是深刻而又久远的。伴随着祖国一日千里的变化，沿海沿边省市的富强，人民生活水平的不断提高，消防工作也面临着极大的机遇和挑战。消防这支直接服务于经济建设的特殊兵种，正与日俱增 ，与时俱进受到各级地方党委、政府的高度重视 ，社会各界的大力支持 ，广大人民群众的衷心爱戴 。愿它山之石为我所筑，拓起西部消防的明天。